REFISA havia de subministrar tots els carenats de sostre del tren, peces especialment delicades pel fet d’estar sotmeses a una càrrega de tracció molt important. Les exigències dels materials compòsits tant a nivell tècnic com legislatiu eren desconegudes per l’empresa fins aleshores. Aquest fet els suposava un clar repte tecnològic.

A través del clúster MAV han comptat amb la col·laboració de Mel Composites, el qual els ha ajudat a superar amb èxit tots els reptes plantejats (confecció dels motlles, el procés de fabricació, l’elecció dels materials, etc ).

A dia d’avui ja s’ha lliurat el kit de peces per al primer tren (d’un total de 36). El primer tren està acabat i ha estat supervisat per l’autoritat Saudita.